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2008-07-13 | 骑行小五台,一个破碎的梦
小五台位于张家口市东南部，跨蔚县、涿鹿县。因有东、西、南、北、中五个突出的山峰，为山西省的五台山，因此而得名小五台山。因其地理位置为东经114度50分——115度15分，北纬39度40分——40度10分，东西宽40公里，南北长45公里。小五台山形成于中生代燕山运动。除有部分沉积岩外，还有大量的衣岩及少量的变质岩。其最高峰东台海拔为2882米，山峰峻峭。小五台山气候属暖温带大陆季风区。由于山地的影响，在气候上表现为北方山区特点。一年中温差大，降水大且时间集中，风大、寒冷、冷冻时间长，无霜期短等。小五台山区水资源比较丰富，主要山谷皆有溪河。五个主峰成为天然的分水岭。北、西两台之水注入洋河，南、中两台之水注入壶流河，东台之水注入拒马河...小五台，我心中的一个梦.为了我的小五台，为了小五台这个梦，我是朝思梦想，寝食难安。但要成行，也绝非易事：要住下，到那，骑车就占一天，太远了。要有伴，自己不认识呀。但在通州，谁认识呀？没人。就这么耽误着，只能每天在网上用浏览器实现着自己的梦想。因为再早我并不知道爬山，山友太少，也不是很熟悉绿野，渐渐的我明白了，去年重新注册了绿野，一天我发现一骑行并连穿小五台的帖子，佩服得五体投地，那可是一叫xuxu的MM，还是一人独上，一人独穿，带着帐篷，太了不起了。我收藏了她：http://sonhdong.blog.sohu.com/83876591.html
自打那以后我总是留意小五台的帖子，时不时地翻出xuxu的帖子研究，大体知道了行走的路线也愈加坚定我的信心。一次在东方红自行车运动网的精华帖中发现兰灵骑友，这小姑娘更让我佩服，她N次爬小五台，春夏秋冬的景色都写在了她的青春里。一次在帖子上回复竟答应了带我去实现梦想，我兴奋得睡不着觉。七月初，我再也抑制不住自己的疯狂，又凑巧女儿给补充了睡袋，这下帐篷，垫子，气床等装备也齐了，我的小五台之梦也渐渐地浮出水面。
七月四日，这个终身难忘的日子，进入了我梦想的程序，小五台，我来了。凌晨2点我就爬起来，就象我每次跑几十公里时一样，3点上路。但信心终究代替不了意志。由于长时间没骑车了，过天安门时发现国旗早升起来了，我怎么骑得这么慢呀？没成想我脚下的路也会是曲折坎坷，美好的事物也会是艰难险阻。一路西骑，要到首钢东大门时，身体明显的疲惫，是困劲上来了？于是停车放水打尖，慢慢的缓了过来。望着自己的爱车，还有那新置的装备，我拍了一张记忆照开始北上，过摸式口，直奔门头沟而去。经扎礼隧道，再西行，开始爬升，仗着老底子，一气爬上东方红。
啊，久违了，东方红，有些日子没见了，怪想的。于是合影留念。来到亭子前又吃又喝的一阵的折腾。完事刚登上车，就听到骑友发出让路的信号，定睛一看，是一帮打比赛的，盔明甲亮的公路车，人高马大的骑手，后面跟着后援车，下山放的那叫一个飞快，一会就没了踪迹。好象就俩卅集团的样子，可能是斋堂回返吧？就不得而知了。你说我，追上他们？那不是开玩笑吗，象我这年龄段的也就是骑车溜溜，转转，就没什么新鲜的了，打比赛那是年轻人的活，得，白白的您那。
过雁翅，上斋堂，走清水，这路线是轻车熟路，骑起来还挺美，打东方红下来，基本就没什么坡了，塔岭香溪那段路景色不错，有机会真得带老许他们来转转，赛过神堂峪那段，比平谷的百里长峡也不眼下，再就是十渡那段了，个有千秋。在斋堂镇那上水库有个坡，只要上去了也就没什么新鲜的了。这路我是熟悉的，是我前几年走过的最熟最亲的路。记得那年第一次想上灵山，就是走这条109国道，只可惜那次没走到灵山，是只到了齐家庄就跑路边的树荫下吃饭了。对我来说只要是单人出来的，就不去饭馆，只要在路边吃过饭，那就意味要踏上归程。第二次时才到灵山售票处吃的饭。以后又到过百花山下，也是在最后实在没劲爬了，倒在溪流边就撒开了腮帮子...这条路，还有一特点，就是路边有水，干净，所以每次走，我都要玩玩水，就穿着骑行裤游一阵，那叫一个爽，所以这条路对我来说真的太亲切了。更有珍珠湖，落坡岭，几次的东方红，妙峰山都是109国道的范畴，109和我，有缘那。只是近几年总是上怀柔，平谷转了，西边的路线就显得有些生疏了，真是不应该呀。
熟路终究有走尽的时候，待来到灵山岔道后心情就不一样了。离开灵山岔道，就是没走过的生路了，但按路书上说也没什么问题，“顺着109国道走到185.5公里也就到小五台了”。走生道，又是一路的上升，我是有点怵了，那坡呀，显得是那样长，那弯，是过了一个又一个，哎呀，实在是痛苦啊，看到路人吃着冰棍，也恨不得扎进冷饮部去，那一天玩命也要赶到小五台的决心，也在我的艰难跋涉中渐渐地开始动摇了：反正我带着帐篷那，走那是那。走那睡那。在这一思想的指导下，我的雄心壮志也渐渐的灰飞烟灭了。
终于在一坡顶又一次停住了车，把车靠在一大树下，开始拿吃砸耙子，看看周围的环境，是在一村外，在我站的位置是一上水点，是给大车上水处，不远出就有一放水口，我在那灌了一肚子凉水，又把瓶也灌满，起身时天就阴下来了，先后两次遇到坐大巴的山友，逞强地摇着屁股爬升，一离开人们的视线就又开始推车了。在总也爬不尽，过不完的坡弯中渐渐下起雨来，开始还挺凉爽，挺美，后来大了，鞋里有灌水的感觉了，才停住车，犹豫再三，最终退到137公里处的弯道一较宽畴的地方顶雨搭上了帐篷。一切停当后，正捉摸着是看书呀还是打怼弥会时，就发现雨停了，看时间只5点多，天也还亮着，于是拔营起寨，终于拨开乌云见太阳——终于到达山顶，接下去这一路地往下放，太棒了。这坡真显长啊，路上车几乎没有，还是新铺的油，好走，再就是路况也可人：视野开阔，那车就撒开了欢，我的心里那叫一个美，一直到车的动力消失，该燃烧我的脂肪时候，才感到天早已黑下来了，雨也开始下了，在我使劲拧屁股当中，豆大的雨点砸了下来，我忙三叠四的找地支车。
这时我正处在109国道145.5公里处，刚过一个叫太平堡的小村，时间已是晚上8点多了，雨中把车靠在小土山侧，在解绳子当中突然改变了主意：“不远处不是有饭店吗？就吃点热呼的，喝瓶啤酒，要是能住下更好，省得一个人在这荒山野岭担惊受怕的。”这是我的处女航，还没在外边露营的经历，何况影单孤身一人，心软地又一次放纵了自己。结果是：帐篷算白带，还得掏若干冤枉银子，我傻不傻呀，我。
敲开了路边的一家写有饭店的房门后就赖在也没出来，那店就公母俩，正看着电视吃晚饭，我唐突的叨扰，只说是随便用点，来俩菜，两瓶啤酒就成。那女的就叫男的去忙活，给我一个韭菜炒鸡蛋，我看着桌上剩下的半碟炸小花生米，和几片生菜叶，就要了点粘酱，开了一瓶啤酒对瓶吹上了，和那不太爱说话的老板娘只拉了几句，人家就只顾把眼睛投在了银屏上了，因为奥运会，道上不让大货车走了，买卖稀了，家里养有一儿一女，都不在家，我住一三人间，可把自行车放屋里，没有地方洗澡，25元结帐。后来鸡蛋上来了，我都给塞到了肚子里，也没再要主食。告知明早4点走，然后要热水，结果只给了不凉的半盆水，并让我使完盆就送过来，我洗完就关上了灯，后来后悔没要开水，明天不喝热水了？结果这一夜就想着早上走时，老板能起来，能给我一拿壶开水而来回的折腾，一夜没睡好，夜里又有点渴，旁边有一修理的，夜里又有大货车停靠，我还起了两回夜，好容易熬到点，看老板没起的意思，也就打消了要开水的念头上路了。
按路书说，还有45.5公里的路就到了，我打两小时的谱。上路后一路的碾着公里牌子摇着屁股，第一个坡没什么，而且 这段路基本都是新铺的柏油路，就是在170多公里的收费站那，站里那段不太好，那水泥路面上到处裂着口子，过了站一上柏油路面就又是新路了，而且路上车少，路面也显得宽，还不见行人那不大不小的雨，一直忠诚地陪伴着，我独自一人在这山道上骑行，就象一幅古道西风瘦马图。实际上下雨也有下雨的好处：一是不热，身上不出汗，也就不用总喝水了，而且空气新鲜，到处都水亮亮的，让人赏心悦目，心旷神怡。时有时无的小雨仿佛似打情骂巧的情人，让你的浑身有着说不尽的舒服，你想啊，要是烈日当头，气温高达30多度，那还不挥汗如雨，汗流浃背，那样就好受了？所以我还是喜欢下雨时的骑行。也许是这雨下得没有尽头了吧，还是道太长了，但骑到小五台的坚定信念支撑着我，路边的山，溪流陪伴着我，充足的饮水和食物也鼓励着我，还有我没受伤，没得病，我没摔跤，没爆胎，我还有什么可抱怨的，我还有什么不知足的，我的爱车吃了那么多的苦，受了那么的罪，也是满身泥水，一声不吭，任劳任怨，我是多么的幸运那。
路终于也有走尽的时候，不久，胜利女神终于向我招手了。在顶上又一大坡后，我的爱车又撒开了花，我勒也勒不住，我是借着雨，借着风驰骋飞奔，风驰电掣，一直放到了186公里处才勒住了缰绳，然后验证了路书后，在返回几百米后从路左边下道，那条小路是一条只铺了薄薄的一层油，不宽，是乡间路，还很破旧了。在进口有封山造林的牌子，落款的单位是小五台国家森林保护区，就是那种建筑类的牌子。在那下道，老远可看到朦胧中的小五台。山在那边，一眼就能看的到的。
下道后绕了一个弯，我顺着路冒雨前行，直到一铁路桥下才停住，一看表，又七点半了，早上这最兴奋的时间段，我竟走了3个多小时，按说不至于呀，是有一阵子没骑车了，还是我受不了爬大坡的苦呀？还有那时下时停的雨，能得我是浑身上下都是泥，脚窝里也灌足了水的原因怎么的？一边捉摸，一边找到一干净的地方支住了车，又一次地卸下身上的大包，掏那吃的喝的，雨渐渐地又小了，不久看到一马车走来，和车把势一打听还真走对了路，，前面是古佛堡村，再后是柳湾，一直到山涧口村。和路书上描述的丝毫不差。再次起身上路。就这样顺着水泥路走一直来到了山脚下，在一流淌的溪流前站住了车。
在溪流边补水观察，在顺着溪流的方向，正是一条上山的路，可能就是奔东台的了。这时见白房子那边有人探头探脑，就合计着把车下。到跟前一打招呼，一提存车爬山，结果坏了，你道这是什么地方，这是管理处，说白了就是看山的，不让上山的卡子，并带我到门口看那禁止上山的告示。并和我协商着：山上有探头，你上去了，叫人看见，对你对我都不好，9月10日后再来一样。得，我还能说什么？不得让人为难吧，走吧。幻想着的大轿子车停在村上的壮观场面没有，大队的山友耀武扬威声势浩荡的跋山涉水没见到，漫山遍野的金银花没见到，五颜六色的帐篷铺天盖地没见到，我是什么都没见到啊，我喊天天不应，喊地地不醒，我欲哭无泪，我百感，千感，万感焦急，我的小五台，我的爱，我的向往，就这样随风而去了，我的小五台之梦就这样破灭了。
回程时我还是打错了算盘，高估了自己，到家的时间一改再改，差点回不去了，真真的丢人那。下山后先后离开山涧口，柳湾，古佛堡村上109国道时九点。心里再次盘算着三小时前争取到太平堡，因为是刚走过的路，知根知底所以骑的挺轻松，上不了的坡就下车推，基本按计划12点到的太平堡，乘着好心情，加上不爆晒的天气，我是一路飞奔，时停时下的雨更激发了我的万丈豪情，和雨疯狂搏斗，但最终在134公里处的一处废弃的房子外停住了车，在那如同厕所的破屋门口吃光了所有的食物。望着雨中的群山，感慨万千，实际上我处在的位置也属于小五台范围，计划着那天来在这边上去，就不至于跑那么远的路了。继续冒雨前行，到清水镇时五点多钟，和每次出来一样定点接到家里电话，只是把问何时到家吃饭改成问候，我告知已改变计划，没爬小五台，不住外边了，今晚在家吃晚饭。在雁翅后雨停了，我也累了，两根冰棍下肚又发起了疯，到爬东方红时已是晚上六点多了，上下没用半小时，我这心里就算塌实下来，没山路没险路了，可以说大功告成了。没想到到摸式口天就黑了，看表已是八点多了，我只得电话告知九点多到家，谁知这后面的40多公里，我竟骑不动了，眼楸着时间的渐渐地流逝，我是真担心我这次下来，胃会不会落下什么毛病来。害的老伴四次下楼接我，最后老伴搬车，二闺女抱帐篷，我是呲牙咧嘴爬进了家，洗完澡看表已11点过了，喝了点粥，就倒在了床上。
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